汽车缸线火花塞老是坏是什么原因？

发布网友 发布时间：2022-04-20 05:02

我来回答

共4个回答

热心网友 时间：2023-08-31 08:42

　　汽车缸线火花塞老是坏的主要原因：
　　1、汽车发电机飞轮磁铁失磁。大部分汽车发动机的发电机磁场由两组以上的分磁场组成，而磁铁失磁时各分磁场的磁力程度就不一样，它会使相邻磁场的强度不对称，所发出的电流波动性较大。此外，点火电源线圈的绝缘程度下降，产生漏电或局部假短路现象，也会使输出的电流波动性较大，从而使建立高压电场的平稳性变差。
　　2、火花塞电压不稳定。点火线圈和电子点火器内部短路，都会引起点火线圈初级假搭铁，高压输出极不稳定，使火花塞点火电压处于失控状态。
　　3.汽车点火导线与发电机接触不良，汽车发电机输出端和点火线圈输入端的导线连接处松动，易引起导线连接处接触不良，使电流的传导产生“跳动”波动性，紊乱的电流会严重干扰火花塞的正常点火功能。
　　4.火花塞点火异常。若磁电机与充电线圈铁心之间的气隙过大（正常的气隙应不小于0.80mm），会使之切割磁力线时产生异常；此外，汽车飞轮与充电线圈铁心擦碰，会使其线圈温度急剧升高，绝缘性能下降。

热心网友 时间：2023-08-31 08:43

一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。

火花塞烧蚀

当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。
--------------------------------------------------------------------------------

　　症状1：电极熔化且绝缘体呈白色

诊断：这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。
症状2：电极变圆且绝缘体结有疤痕

诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。

症状3：绝缘体顶端碎裂
。。。。。。。。。。。。。。。 直接复制的。不知道你的情况有没有以上说的症状

热心网友 时间：2023-08-31 08:43

你的汽车改装过吗？比如改烧然气，改装火花塞等。汽油品质是一个原因，火花塞型号选择不正确也是一个原因（建议使用原装同类型号），汽油燃料改装品质不过关也会导致火花塞及高压线损坏。

热心网友 时间：2023-08-31 08:44

汽油标号太低或不达标