新时期市政道路工程设计管理研究

摘要：作为重要的公共设施建设，市政道路工程不仅关系到社会民众的基本利益，更对政府在民众中的信誉产生了重要影响。现今许多单位尽管已经认识到了市政道路工程设计管理的重要性，但是受到传统思维方式的影响，他们在实施管理的具体过程中，依旧遇到了不小的问题和阻碍，使得工程管理和新时期道路工程设计管理要求不相符。故本文主要从当下设计管理存在的问题出发，对管理要点和管理方案进行探究讨论。

关键词：市政道路；工程设计；管理研究

市政道路工程所需要设计的元素较多，需要工程设计管理人员客观觉察到这些元素之间的冲突性。为了让设计管理的方案与实际的工程建设相匹配，能够为工程的质量提供基本保障，设计管理人员应当在管理制度的制定过程中，围绕工程中所涵盖的元素内容进行分析，为后续的工程建设和管理指明方向，并最大程度上确保各项工程元素能够相处融洽。这是新时期市政道路工程设计管理的基本原则，也是市政道路工程设计管理有效开展的关键核心。

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市政道路工程设计管理的问题 1.

规划缺乏统一性前瞻性

设计理念的先进性，对于道路工程的建设具有指导意义。规划市政道路的建设活动，是道路工程设计管理的现实需求。这一活动的开展能够有效调整交通结构，让道路资源更加优化，让道路配置更加完备。而想要这一工作有效落实，就需要相关人员在开展工作的过程中，坚持以发展理念作为实践的指导思想，让规划活动具有可操作性。从当前市政现状来看，规划部门在对道路设计管理进行工作计划的过程中，缺乏路网思维，其规划理念与城市发展的整体规划之间存在一定的不协调问题，更多的将道路工程设计管理规划等同于弥补道路布局中存在的

问题，从而没有很好的发挥出城市发展的先导功能，这不仅没有给周围的民众带来生活出行上的便利性，而且没有让交通体系内部形成良好的互动和规模效应。市政道路工程设计管理目标在于提高工程的高质量，从而丰富和方便民众的生活，所以针对以上问题，管理者应该从细节出发，深挖群众需求以及道路设计与运维的潜力，从而做到创新管理。

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建设管理模式有待创新

步入新时期，我国的城市建设与发展取得了良好的成就，城市轻轨、铁路等各项基础设施建设已经广泛的普及。对道路领域进行具体的分析，不难发现，社会资本对这一活动的建设投入比重越来越大。然而，由于目前部分政府所采取的管理模式还较为陈旧，对新的管理模式探索还处于初级阶段，使得政府下达的行政命令依旧是指导工程设计和施工的主导，政府对工程建设的时间问题和效率问题的过度关注和强调，使得工程设计管理忽视了对工程施工本身质量和设计施工技术的关注，导致工程完工后往往会出现一些质量问题。而随着建筑工程的不断发展，对于设计的要求也越来越高，不仅要求设计要更加规范，而且，也要求设计工作细致和精准，要想达到这一目的就需要不断更新建设管理模式，使管理工作跟上时代的变革，让设计的内容更加新颖，符合更高的要求。

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工程投资主体行为异化

政府是道路工程建设的主要投资者，财政资金是工程建设活动的主要资金来源。从政府信誉、社会效益和经济效益等综合出发，而工程建设过程中经常会出现抢工期的问题，尤其是工程建设的竣工阶段。这使得工程的质量无法得到保障，甚至会导致工程投入使用之后会出现一定的现实问题。同时，在传统行政思维模式的约束下，政府部门将更多的关注投入到了工期上，忽视了资金投入的重要性，没有足够的劳动保护经费和质量检测经费，对于工程设计和管理所必须投入的资金也是一压再压，使得相关部门的工作开展受到限制。除此之外，地方建设单位在进行招标的时候，还存在压级、压价的行为，主动的选择一些建设资质

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有限的施工团队，对项目开展所需要的资金进行压缩。若市政道路建设在工程设计管理的初期能够考虑到上述问题所带来的持久的社会化问题，势必会采取一定的目标和结果管理法，从源头上避免这种情况的发生，从而遏制资金和工期的问题。

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参建单位缺乏统一协调

市政道路的建设是城市建设与发展的中心环节，对社会生活和社会生产都具有一定的影响。这些道路工程大多位于城市的中心区域，如果在开展工程设计和建设之前，没有与有关部门进行商议，没有获得相关部门的信息和技术支持，则会在一定程度上破坏社会秩序，对居民的正常生活和交通运输带来负面影响。道路建设活动的现状可知，参建单位没有统一的管理理念，使得建设过程中各个部门之间没有进行良好的配合，导致设计人员没有足够的信息来支撑方案设计、施工人员没有详细的设计方案来规划建设任务，甚至还会在工程建设的整个过程中，出现部门与部门之间相互扯皮的问题，造成工程管理的无序性和重复性，还会让工程的质量和安全性留下隐患。

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市政道路工程设计管理的要点 1. 勘察工作

勘察，是设计的前提。市政道路的工程设计工作是建立在相关人员对实际环境的了解基础之上的，需要立足于实际情况进行设计。勘察工作则为方案设计提供了可参考信息支持。勘察主要是为设计提供相关的信息和数据，由此可以发现，勘察工作应该是工程设计管理的首要环节。如果勘察的结果不够完整、不够精准，则会导致设计的时候出现一定的数据误差，在将其应用于实际的生产和生活中时，就会于周边的实际环境产生矛盾和冲突。除此之外，勘察工作需要提高对精度的重视程度，如果在现场勘察的过程中，受环境和仪器设备的制约，无法得到高精度的勘察结果，勘察人员不妨采取更加适宜实际情况的技术进行反复检测。

1. 设计工作

就当前阶段大多数市政道路工程的设计来看，部分设计人员在进行工程设计的过程中，没有明确的设计方向，使得设计出的方案和道路实际的宽度、管网布局的标准等不相符。这是因为设计人员在设计的时候存在一定的盲目性，或者部分设计人员没有认识到设计方案对工程的重要性，使得设计更多的依靠自己的主观想法。因此，为了确保道路工程的质量符合标准，设计人员首先需要结合勘察结果来明确设计的方向，对设计的整个过程进行指导。

1. 设计审核

市政道路工程的设计和施工，离不开人的参与。而人在具体工作的过程中，难以避免的会受到相关不稳定因素影响，导致工作可能出现一定的失误。因此，为了尽可能减少出现这种工作失误的概率，应当对设计的方案进行及时的审核。设计审核主要结合具体的标准要求，对已经设计完成的方案内容、流程等进行仔细检查，确认方案中是否存在不合理因素，并对问题进行及时调整和解决，以此降低不稳定因素对工程质量的影响。同时，在现代技术的发展背景下，为了避免人工审核可能带来的问题，可以采取先进的技术进行优化，让审核的结果更加可靠，让设计方案的评估结果更加准确。

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市政道路工程设计管理的措施 1.

精细和落实勘察工作管理

为了让勘察的结果更加完整准确，管理层面应当在开展具体的勘察工作之前，首先根据工程建设的基本要求来设立详细的勘察指标，让勘察指标指导工作的行进方向。工作人员严格按照各项指标进行实地勘察，如果有任意一项指标没有得到满足，勘察工作就不能完结。通过这样严格勘察流程的管理方式，能够为勘察

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结果的完整性提供保证。同时，为了确保勘察工作的准确性，相关部门和人员需要结合勘察的目标构建起系统化的审核制度，即无论是否属于勘察指标，勘察人员都应当利用仪器进行多次检测，确保测量结果的准确性。然后勘察人员可以再结合具体实验过程中存在的问题，进行灵活处理。例如检测路基强度的时候，由于实验仪器无法对路基的实际强度进行检测，因此勘察人员可以将具有代表性的样品送至实验室，进行更加精细化的检测。在新的时期之下，也可以对勘测的设备进行更新和换代，减少勘测工作的误差，从而实现设计的高效管理。

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项目聚焦式设计方向管理

为了对设计方向要点进行有效管理，相关人员和部门可以从设计要求的提出和管理制度的建立两个方面入手。从设计要求的提出来看，由于市政道路工程设计的涵盖元素较多，在没有明确方向的情况下，设计工作只能被动开展。为了避免工作的盲目性，可以将勘察工作的结果交底给设计人员，让其能够对工程的实际环境有一个全面且详细的了解。在设计工作中，设计人员需要以合理性原则为设计的指导理念，对工程进行整体把握。从管理制度的建立来看，制度的确定需要以设计人员在工作中的具体行为为基础，例如要求设计人员要严格遵循勘察结果进行工程设计，不得将自己的主观意识作为设计的主导思想，同时，在完成设计之后，设计人员要进行自我审查，尽量减少方案中的不合理因素等等。除此之外，管理制度中还应当加入一定的处罚机制，对于违反流程要求和管理规定的设计人员，给予一定的处理，让其他设计人员对自己在工作中的主观意识和具体行为进行自我约束。所以在进行设计管理的过程中，首先要对设计目标和重点的极致聚焦，帮助项目清晰化发展，实现项目管理的条理性和逻辑性。

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从严管治设计审核管理

设计审核是道路工程设计质量把握的最后一道关卡，需要相关人员给予高度重视。在设计审核管理的过程中，应当首先组建起一支专业的审核团队，对团队成员的专业意识和专业素养进行筛选。审核团队的成员应当立足于专业角度，对

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工程中的相关元素，找出不合理的地方进行及时调整。同时，为了给审核工作的质量提供保障，审核团队可以采用BIM技术来进行审核，确保审核结果的有效性和准确度。当发现设计方案存在的问题之后，相关人员可以直接在BIM模型上直接进行调整。模型可以通过智能的逻辑判断，对调整后的模型变化情况进行展示，让方案在经过多次调整优化之后，更加合理。在新的管理模式之下，也可以利用大数据的分析技术，让科技赋能设计管理，利用专有的软件或者APP进行设计管理，从严管治审核，所有的审核材料都进行内部的电子档公开，审核的流程和速度更加精细和快捷，甚至进行全天24小时的透明追踪和跟进。

1. 结论

道路是城市建设的命脉，对城市的经济发展和城市民众的日常生活具有重要的影响。然而，受传统理念和管理思维的局限，部分工程设计管理无法做到与时俱进，导致工程的质量得不到保障。因此，新时期的市政道路工程设计管理，需要相关专业人员客观看待现目前设计管理过程中存在的问题，立足于问题进行反思和总结，再从管理的三要点出发，让工程设计管理的方案制定能够满足工程的质量要求。

参考文献： 1.

孟健.市政道路工程结算审核典型问题分析[J].山西建筑,2021,47(23):172-174.

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林彦恂. 让民生工程更暖民心[N]. 汕头日报,2021-11-22(001). 3.

曹闯.基于模糊指数平滑法的公路市政道路工程造价估算方法[J].建筑技术,2021,52(11):1392-1394.